Auto Plus Youngtimers - Le numéro 21 du 24 avril 2026

Nous sommes en 1994. Un simple permis B permet d'enfourcher une moto de moins de 125 cm3 de cylindrée sans aucun examen de passage. La tentation est grande pour les automobilistes lassés des embouteillages de franchir le pas. Mais en absence de formation, ils veulent un engin facile à prendre en main. Et si possible plus valorisant qu'une Honda 125 CG par exemple, au look très typé utilitaire. C'est dans ce contexte que la 125 Rebel est homologuée à la fin de l'année. Elle associe un moteur bicylindre apparu sur les

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Partageant sa plateforme (D1) avec la prestigieuse Bentley Flying Spur, la Phaeton se présentait comme une sérieuse concurrente des berlines (collègues !) d'outre-Rhin : les BMW, Mercedes et… Audi (marque cousine de Volkswagen) étaient donc dans son viseur. Discrète, cette auto statutaire affiche une ligne aérodynamique, évoquant une grosse Passat, une filiation stylistique qui ne se révélera finalement pas une si bonne idée… Dotée d'une plateforme imposante, mesurant 5,05 m de long et 1,90 m de large, la Phaeton soigne ses passagers qui peuvent bénéficier de plus d'espace à l'arrière, en version limousine dotée d'un empattement majoré de 10 cm (sur V10 TDI et sur W12, un empattement long qui sera

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Tout comme le R170, le R171 est annoncé par une étude, le Vision SLA présenté au Salon de Detroit en janvier 2000. Beaucoup plus éloigné du modèle de série que les Vision SLK précédents, il annonce cependant le style beaucoup plus en rondeur de la deuxième génération, présentée au Salon de Genève en mars 2004. Son dessin est l'œuvre de Gorden Wagener, dirigé par Steve Mattin et Peter Pfeiffer, qui a remplacé Bruno Sacco à la tête du style Mercedes. La principale nouveauté réside dans le capot et son étoile intégrée, qui symbolisent l'engagement de Mercedes-Benz en Formule 1 et l'air de famille avec la Supercar McLaren SLR présentée en 2003. Le design intérieur s'assagit très nettement avec le retour du plastique noir pour la planche de bord, qui peut cependant recevoir de nombreux décors boisés… en dépit

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Longtemps dominé par la Régie et sa R5 durant les années 70, Peugeot semble avoir trouvé la parade avec le lancement de sa 205 en 1983. Très vite, elle s'empare de la tête du palmarès des ventes de voitures neuves en France. Mais dès l'automne suivant, la Renault 5 est renouvelée, gagnant au passage le

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Alors qu'en 2026 le cabriolet est en voie de disparition, il n'en est pas de même au début de la décennie 1990 : tous les constructeurs ou presque se doivent d'avoir une carrosserie découverte à

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