Auto Plus Youngtimers - Le numéro 21 du 24 avril 2026

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La Une de Auto Plus Youngtimers n°21 du 24/04/2026

Au sommaire de ce numéro

Auto Plus Youngtimers 21 10 antivols bloque-volant… à l'essai

10 antivols bloque-volant… à l'essai

Comme son nom l'indique, un bloque-volant sert à en empêcher la rotation et rendre impossible la conduite du véhicule. Par rapport à d'autres systèmes similaires, bloque-pédalier ou bloque-frein à main, cet antivol renforce l'effet dissuasif car il est visible de l'extérieur. Souvent de couleur vive, jaune ou rouge, il signale immédiatement que votre auto est protégée avant

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Auto Plus Youngtimers 21 Fiable mais pas invulnérable

Fiable mais pas invulnérable

Le roadster SLK profite dans ses deux premières générations d'une production abondante, rare pour ce type de véhicules, et des avantages habituels de ces modèles de loisir : un kilométrage souvent bien plus bas que celui de carrosseries plus utilitaires et un taux de survie et de conservation en général meilleur. Pour autant, leurs tarifs devenus assez bas pour des Mercedes (AMG mis à part)

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Auto Plus Youngtimers 21 Bien utiliser un multimètre

Bien utiliser un multimètre

Aucun diagnostic du circuit électrique et de ses composants ne peut se faire sans un multimètre, même si un outil de diagnostic est utilisé. Ce dernier n'ayant pour rôle que d'aiguiller le technicien sur la cause. Pour exemple, un défaut d'injecteur ne veut pas nécessairement dire que la pièce est à remplacer. Le faisceau, la connectique ou encore l'alimentation peuvent être en cause. Le multimètre permet

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Auto Plus Youngtimers 21 n° 21 - Trimestriel - mai, juin, juillet 2026

n° 21 - Trimestriel - mai, juin, juillet 2026



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Auto Plus Youngtimers 21 DU RÊVE À LA RÉALITÉ

DU RÊVE À LA RÉALITÉ

Peugeot 205 GTI, Renault 5 GT Turbo… ces deux autos ont bercé les rêves de nombreux automobilistes, notamment chez les jeunes permis. Mais à l’heure d’acheter sa première monture, aujourd’hui comme hier, deux

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Auto Plus Youngtimers 21 Minimaliste jusqu'au bout

Minimaliste jusqu'au bout

La 205 Junior n'a jamais changé de credo, ou presque : une dotation minimum pour un tarif minimaliste. Si l'équipement est pingre, le moteur est aussi le plus petit de la gamme. Née avec le bloc X de 954 cm³ de 45 ch, la Junior

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