Auto Plus - Le numéro 1595 du 29 mars 2019

Le Classe B n'a pas gagné en habitabilité et ne conviendra qu'à une famille de quatre personnes, sachant limiter ses bagages. Mais grâce à ses équipements piqués à la “A”, dont les grands écrans HD, la commande vocale évoluée et les dernières aides à la conduite, il devient le monospace

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Ce jeu sur iPhone (à partir du 6S) et iPad joue la carte de la réalité augmentée. Autrement dit, en utilisant la caméra du smartphone (ou de la tablette), une voiture est virtuellement projetée dans votre environnement immédiat. Mieux, on la dirige ensuite à sa guise. Assez bluffant au début,

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Pas glorieux, le baromètre annuel de la non-assurance du Fonds de garantie des assurances obligatoires (FGAO), chargé d'indemniser les dommages causés par des conducteurs non assurés… L'an dernier, il a dédommagé 31 000 victimes ayant subi un préjudice matériel et/ou corporel pour un montant de 119 millions d'euros, en hausse

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Jusqu'à présent, les choses étaient claires en matière de voitures radars : les modèles embarqués/débarquables de type “hiboux” (voir “Vu”, ci-dessous) étaient installés dans des breaks, tandis que les mobiles mobiles ne l'étaient que dans des berlines (pour un souci de discrétion maximale).- 7 types de berlines à ce jour.

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La nouvelle Focus se décline en break, moyennant un surcoût de 950 €. Dans l'opération, la Ford gagne 30 cm en longueur (soit 4,67 m) au profit d'une soute XXL. Ainsi, alors que le coffre de la berline est un peu juste (388 dm3), celui de la SW survole sa

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Le Renegade s'offre quelques retouches à l'avant (calandre, optiques… ) et à l'arrière (feux à leds). A bord, Jeep avait déjà fait une remise à niveau début 2018. On retrouve donc la présentation atypique, la finition toujours perfectible et, dans ce haut de gamme Limited, une dotation complète. Le Jeep

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