Auto Plus - Le numéro 1605 du 7 juin 2019

Il y a 25 ans, une Citroën AX diesel consommait 3 l/100 km en ville.Les dernières citadines diesels y consomment, elles, 6 litres. Car nous avons sacrifié la faible consommation de ces moteurs, donc leurs émissions de CO2, et donc leur impact sur le réchauffement climatique, à leur dépollution. Je

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Elles excellent pour l'écoconduite, mais lorsqu'il s'agit de s'insérer dans la circulation, ou tout bêtement d'éprouver des sensations au volant, les hybrides sont-elles toujours à la hauteur ? Forcément, ça dépend. De la technologie employée, déjà : les hybrides rechargeables embarquent généralement une puissance électrique plus importante, qui leur donne

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9 km de pistes, 500 voitures testées par an Depuis 1988, cette base de travail unique permet à nos experts “ mesures ” de chiffrer des dizaines de voitures par mois, dans des conditions strictement identiques. Conso, performances, volumes : des mesures certifiées conformes Chaque modèle est soumis au même

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Est-ce que tous les bagages vont rentrer comme une lettre à la poste, ou, au contraire, leur chargement va-t-il tourner au casse-tête ? Pour vous donner une idée précise des modèles qui peuvent vous faciliter la tâche (ou non) au moment de partir sur la route des vacances, Auto Plus

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Avec son style à la fois sportif, trapu et élégant, la première génération de l'Evoque a marqué de son empreinte le segment des SUV compacts chics. Mais elle imposait quelques concessions, notamment au niveau du confort de suspension et de la place pour les bagages. Des imperfections à corriger face

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Ça sert à quoi ? Les traitements antipluie ont la propriété de faciliter le glissement de l'eau. Phénomène augmenté par la vitesse du véhicule et la quantité d'eau. Pour un résultat optimal, le produit doit être répandu avec méthode. Dommage, l'Aquapel ne dispose pas d'un mode d'emploi clair. Pour rappel,

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