Auto Plus - Le numéro 1626 du 1 novembre 2019

La nouvelle Clio a déjà un appétit d'oiseau en temps normal. Mais, avec cette motorisation diesel ultra-frugale, elle bat carrément tous les records : 4,6 l/100 km de moyenne ! Même en ville, elle reste sous la barre des 5 l/100 km. Sa boîte à 6 vitesses, rare à ce

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L'Audi A6 affiche un look sobre et élégant. Mais c'est dans l'habitacle que cette nouvelle génération en “ jette ” le plus, avec ses écrans XXL, sa console centrale tactile et une technologie embarquée au diapason. Bonne surprise, l'habitabilité à l'arrière et le volume de coffre progressent par rapport à

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Lifting (très) léger pour le monospace Mais la version hybride rechargeable reste techniquement inchangée. Elle associe toujours un trois cylindres 136 ch (issue de la Mini Cooper) à un moteur électrique de 88 ch placé à l'arrière. La 225xe Active Tourer offre ainsi quatre roues motrices, mais aussi des performances

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Le best-seller des SUV compacts chics se refait une beauté. Il reçoit notamment une nouvelle calandre XXL et ses optiques ont été restylées. Dans l'habitacle, l'écran tactile agrandi et les assistances à la conduite (hélas souvent en option) ont été peaufinées. Sous le capot de cette version xDrive25i trône un

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Cette nouvelle finition Sport se veut plus sexy et moins typée SUV. Le 500 X se pare pour cela d'un kit carrosserie, réduit sa garde au sol et dynamise dans la foulée son comportement, en peaufinant ses suspensions et sa direction. Au volant, on constate immédiatement la différence avec un

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En déclinant sa Focus ST en version break diesel de 190 ch, Ford vise les amateurs de sportives qui roulent beaucoup et ont besoin de place. Avec un coffre de 638 dm3 (60 dm3 de plus qu'une Mégane SW), l'américaine est taillée pour un usage familial. Bien sûr, cette version

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