Hors Série - Le numéro 77 du 18 avril 2025

POUR FINIR EN BEAUTÉ Il s'agit de fêter dignement la fin de carrière de l'A 110, en marge de la version R 70 commercialisée par ailleurs. La R Ultime se pare d'appendices aérodynamiques sans équivoque : moustaches en bordure de bouclier avant, capot frontal éventré, jupe arrière agressive, coiffe de

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PÉCHÉ DE GOURMANDISE Les nouveautés apportées aux motorisations contiennent le plus souvent une part d'électrification. Ainsi, en voyant la puissance de la Range Rover passer l'an dernier de 530 à 615 ch, on ne pouvait que soupçonner l'arrivée d'un moteur électrique. Fausse alerte ! Même si la Range ne sera

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POUR LA FORME Souvenez-vous, en 1997, Mercedes lance la Classe A sous la forme d'un monospace urbain… qui se retourne au test de l'élan. Or 28 ans plus tard, elle a bien changé. Devenue compacte classique en 2012, elle a été renouvelée en 2018. La version actuelle est donc le

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NOUVELLE DONNE Attention, spoiler alert ! C'est le cas de le dire, puisque sans vouloir “divulgâcher” la fin de l'épisode, la nouvelle Mini JCW mise davantage sur des détails cosmétiques que sur de vraies évolutions. Il n'y a pas de réelle nouveauté sous le capot, où l'on retrouve le 4

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DÉSILLUSION D'OPTIQUE Avec un style qui lui est propre, la Cyberster fait tourner les têtes et lever les pouces, surtout quand ses portes en élytre se soulèvent. Effet waouh garanti ! Mais pour la praticité, vous repasserez. Le second bémol vient de la position de conduite, inconfortable pour les grands

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ÉVOLUTION DOUCE La Plus Six a été saupoudrée d'améliorations en 2023, dans la plus pure tradition Morgan, qui consiste à évoluer avec parcimonie. Mais quelques entorses récentes à la tradition ne lui feront pas forcément de mal. L'arrivée d'un contrôle électronique de stabilité est un “luxe” moderne qui n'en est

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