Sport Auto - Le numéro 746 du 23 février 2024

En pleine tournée de car spotting dans Paris, j'ai photographié cette Ferrari Roma dans un rouge mat sublime. Cette ligne… Bérénice Masset Vivant à Genève et à Singapour, je n'ai que l'embarras du choix lorsqu'il s'agit de débusquer des spécimens exotiques. Cependant, la vue d'une 911 Dakar en action dans Genève

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Il y a quelques années, le Salon de Genève était la grand-messe qui faisait pétiller les yeux. On y taillait le bout de gras avec Koenigsegg, on prenait des nouvelles de la famille Ruf, on bloquait des essais de McLaren ou de Bugatti, on peinait à sécher nos larmes devant

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automobile… si c’était mieux avant ? Sur certains points, il faut se rendre à l’évidence. Quand on voit nos chers 5 cylindres, V6, V8 et V12 atmo ou biturbo remplacés à tour de bras par des machines électriques aphones, sans une once d’âme ni un semblant de caractère, il y

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Je suis tout à fait d'accord avec l'édito de Jean-Eric Raoul dans le numéro de décembre. Mais quelles que soient les performances de la Tesla Model S Plaid, elle ne présente absolument pas d'intérêt pour qui aime la technique automobile. Robert Puyal parle de romantisme mécanique en essayant la Maserati

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J’ai découvert Sport Auto lorsque j’étais jeune adolescent avec le numéro contenant l’essai de l’Edonis. J’ai par la suite acheté d’autres exemplaires en fonction de mon intérêt, avant de m’abonner quelques années plus tard. Malgré l’amélioration globale et continue de la revue, mon intérêt diminue de plus en plus avec

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BMW annonce vouloir arrêter les boîtes manuelles ? J'espère, au nom de tous ceux qui aiment cette transmission et au plaisir de conduire que cela apporte, qu'ils y renonceront. Le fait qu'il n'y ait rien d'électronique change tout. Ce n'est pas un machin qui passe la vitesse, c'est toi, tu

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