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L'Auto-Journal - Le numéro 1026 du 31 janvier 2019

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La Une de L'Auto-Journal n°1026 du 31/01/2019

Au sommaire de ce numéro

L'Auto-Journal 1026 LES HAUTS DE FRANCE

LES HAUTS DE FRANCE

Tout arrive ! Il fut un temps, pas si lointain, où un SUV français à moteur essence d'au moins 160 ch, ça ne courait pas les concessions. Plus généralement, il y a peu encore, même les glorieuses vedettes de la catégorie, venues de tous horizons, ne s'intéressaient guère aux versions

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L'Auto-Journal 1026 Révolution intérieure

Révolution intérieure

L'année 2019 sera celle des citadines. Les Clio, 208 et Corsa seront, en effet, renouvelées et c'est Renault qui ouvre le bal. La cinquième génération de la Clio sera la vedette du stand de la marque lors du prochain Salon de Genève (du 7 au 17 mars) avant une commercialisation

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L'Auto-Journal 1026 Solo de batterie

Solo de batterie

Avec une expérience de l'hybridation de plus de vingt ans, Toyota est devenu expert dans le domaine. Ainsi, le mouvement initié par la célèbre Prius a t-il été suivi par les Yaris, Auris, C-HR et déjà le précédent RAV4. Au final, toute la gamme Toyota (mais aussi celle du cousin

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L'Auto-Journal 1026 STYLÉ AVEC VERTU

STYLÉ AVEC VERTU

Historiquement, Peugeot a souvent dérivé des breaks “grands volumes” à partir de ses berlines tricorps.Cela donnait des engins rallongés au niveau de l'empattement (ce qui permettait d'intégrer des portes arrière plus longues), disposant parfois d'un pavillon surélevé prenant naissance à la base de la seconde rangée de passagers et proposant

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L'Auto-Journal 1026 Profil bas

Profil bas

Les temps changent, les mentalités évoluent, les appellations aussi, parfois. Ainsi Kia, à l'instar de Chevrolet qui jadis avait transformé le nom de Sting Ray en Stingray, a décidé de modifier celui de Pro_Cee'd en ProCeed, et le modèle concerné de gagner dans l'opération… deux portes supplémentaires ! Contrairement à

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L'Auto-Journal 1026 ON A REFAIT LE MATCH !

ON A REFAIT LE MATCH !

En avril 2017, à l'occasion de l'arrivée du DS 7 Crossback sur le marché, L'Auto-Journal vous proposait un comparatif avec ses rivaux Audi Q3, BMW X1 et Range Rover Evoque. Le français s'en sortait alors avec les honneurs, notamment grâce à son rapport prix/habitabilité favorable, en raison de sa taille

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