L'Auto-Journal - Le numéro 1213 du 9 juillet 2026

Si à l'échelle mondiale, le RAV4 a décroché le titre de voiture la plus vendue en 2025, au niveau de la France, le bilan est plus mitigé. Les ventes du modèle ont, en effet, reculé de 28 % sur un an, avec seulement 6 218 unités écoulées. Le SUV familial devrait toutefois rebondir avec la 6 génération qui

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En treize ans de carrière, le S-Cross a bien changé… visuellement. Toutefois, il s'est modernisé et mis à jour en intégrant notamment les normes GSR 2. Mais si Suzuki parle d'un nouveau S-Cross depuis 2021, cela reste un restylage. Certes il est important puisque la proue, la poupe, la planche de bord et même les custodes arrière ont

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Longtemps pilier absolu de BMW, la Série 3 doit aujourd'hui composer avec un marché qui privilégie largement les SUV. Ses ventes françaises ont ainsi reculé à 2 154 exemplaires en 2025 (-32 %). L'actuelle génération G20, lancée en 2019 puis régulièrement mise à jour depuis, conserve toutefois une offre particulièrement large avec berline et break

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Lancée en 2021, la Sandero a certes accusé une baisse de 15 % de ses ventes en 2025 mais demeure et de loin la Dacia la plus vendue. Elle a entamé en fin d’année un restylage, plus important sur le plan technique qu’esthétique. Derrière sa nouelle face avant se cache en effet un nouveau moteur

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Depuis 2022, Smart propose ce SUV urbain de 4,27 m, 100 % électrique qui conserve le style ludique de la marque mais pas la vocation compacte. Le hashtag one repose sur la plateforme SEA-2, également utilisée par le Volvo EX30, autre modèle issu de l'univers Geely. Désormais fort de sept niveaux de finition depuis l'introduction

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Pourtant au cœur du segment B et bien positionné côté tarif, le C3 Aircross ne connaît pas un début de carrière aussi tonitruant que la C3. Il émarge même derrière la C4 dans le palmarès des ventes françaises de Citroën. Il est pourtant l'un des rares à proposer des versions 7 places et sa

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