Hors-séries - Le numéro 105 du 12 décembre 2025

En attendant l'arrivée d'un modèle électrique qui ne débarquera

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Fondée en 1953 au sein du groupe Fuji Heavy Industries, Subaru lance son premier modèle en 1954, mais il faut attendre 1956 et l'arrivée de la 360 pour que les choses débutent vraiment. Les véritables spécificités techniques de ce constructeur débarquent pourtant plus tard, avec l'arrivée du quatre cylindres à plat en 1965, sous le capot de la 1 000 et le début de la transmission intégrale qui effectue ses débuts sur une voiture de tourisme, à travers le break Leone en 1972. Ces deux singularités deviendront la marque de fabrique de ce constructeur qui connaitra son heure de gloire internationale au milieu des années 90 en rallye avec l'Impreza. Aujourd'hui limitéedans l'Hexagone au simple SUV électrique Solterra, l'offre sur le marché intérieur est évidemment bien plus généreuse, même si de nombreux accords avec Toyota engendrent quelques mutualisations. De nouveaux Forester et K-car Stella, et l'hybridation qui débarque sur Rex et Crosstrek constituent l'actualité 2025. FICHES EXPRESS BRZ : propulsion ; 4 cyl 2.4 de 235ch ; boîte CVT ; L /l/h : 4,27/1,78/1,31 m ; 2 places ; poids : de 1 260 à 1 300 kg ; réservoir : 50 l ; vitesse maxi : NC. Tarifs : à partir de 19 493 €. Chiffon/Chiffon Custom/Chiffon Try : traction ou intégrale ; 3 cyl 0.7 de 52 ou 64 ch ; boîte CVT ; L /l/h : 3,40/1,48/1,76 ou 1,78m ; 4 places ; poids : de 880 à 980 kg ; réservoir : 30 l ; vitesse maxi : NC. Tarifs : à partir de 8 714 €. Crosstrek : intégrale ; 4 cyl 2.0 de 145 ch (+ 13,6 ch électr. ) ou 2.5 160 ch (+ 120 ch électr. ) ; boîte auto 8 vi ou CVT ; L /l/h : 4,48/1,80/1,58 m ; 5 places ; poids : de 1 550 à 1 680 kg ; réservoir : 48 ou 63 l ; vitesse maxi : NC. Tarifs : à partir de 17 686 €. Forester: intégrale ; 4 cyl 2.5 160 ch + 120 ch élec. ou 1.8 turbo 1.8 177 ch ; boîte CVT ou auto 8 vit. ; L/l/h : 4,66/1,82/1,73

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