Hors-séries - Le numéro 75 du 6 décembre 2019

Le géant nippon qui englobe également Lexus, Daihatsu et Hino est évidemment le constructeur numéro 1 au pays du soleil levant. Sur l'exercice 2018, il a écoulé 10 594 000 véhicules dans le monde (dont 9 542 000 pour les seules marques Toyota et Lexus), soit 419 000 de plus

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Plus grosse marque du groupe General Motors en termes de volume (et de nombre de modèles au catalogue! ), Chevrolet a cependant eu du mal à remonter la pente depuis la crise de 2007. Heureusement, de trop longues années de vaches maigres, la clientèle semble vouloir revenir dans les concessions

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Fondée par Soichiro Honda en 1948, cette firme spécialisée dans la moto, l'automobile, les tondeuses, la robotique et depuis peu dans l'aéronautique est une firme d'ingénieurs. Grâce à l'expérience acquise en moto, ses premières automobiles profitent à la fin des années 60 de petits moteurs aux régimes de rotation jusqu'alors

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Le groupe Mahindra est un géant d'envergure mondiale, l'un des fleurons de l'industrie indienne, avec un chiffre d'affaires annuel de 20 milliards de dollars et 240 000 salariés à travers le monde. Cette entreprise créée en 1945, toujours dirigée par les descendants des fondateurs, est largement investie dans l'automobile. D'abord

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Au fil des années, Iran Khodro semble s'émanciper de la « tutelle » de Peugeot. Si les dérivés de 206 et 406 en tous genres constituent encore la majorité du catalogue, IKCO propose désormais des Dacia Logan de première génération (berline et pick-up), vendues sous l'appellation Renault Tondar90, ainsi que

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Le partenaire de Renault est parvenu cette année à reprendre la quatrième place sur son marché intérieur. Avec 503 611véhicules écoulés en 2017, il dépasse son score précédent, fixé alors à 486 781 unités et progresse plus vite que le marché. Contrairement à ses rivaux, Nissan ne propose pratiquement aucune

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