Hors-séries - Le numéro 75 du 6 décembre 2019

Premier modèle Kia à adopter un style non conventionnel en 2008, le Soul est devenu exclusivement électrique en Europe. Sa troisième génération, entièrement renouvelée cette année, reprend la motorisation et les accumulateurs du Niro électrique. Proposé en deux versions 39,2 kWh et 64 kWh il offre respectivement 277 km ou

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La Série 4 n'a plus beaucoup de temps à vivre. La B4 S fait donc de la résistance, simplifie sa gamme et profite d'une remise à jour. Le diesel de 350 ch disparaît du catalogue et le six en ligne essence gagne 12 ch et 20 Nm de couple à

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Constructeur public appartenant à la province d'Anhui, Chery a connu un fort développement au début des années 2000. Mais la course aux nouveaux modèles et aux nouvelles marques lui a couté très cher. Bien développé sur le marché de l'électrique, le constructeur se reconstruit à présent et tente de rattraper

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Après avoir vendu des modèles de l'alliance et de GM partir de 1992, Yulon Motors assemble des Nissan dès 2004 puis fonde sa propre marque Luxgen en 2009. Signifiant « Luxe » et « Génie », elle propose des produits « haut de gamme à un tarif abordable ». Son

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Le groupe public basé dans la région de Chongqing a perdu du terrain, mais parvient à se maintenir parmi les constructeurs chinois les plus sérieux. La gamme complète de Changan se renouvelle désormais à un rythme classique, sans vieux modèles aux carrières prolongées. Le premier SUV de la marque, le

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De 2006 à 2012, Zotye a construit des véhciules à partir de pièces et outillages d'anciens modèles rachetés à d'autres constructeurs, principalement Fiat (Palio, Multipla… ). La berline Z300 fut la première « vraie » Zotye. Mais sa forte croissance est venue de ses multiples SUV. Entre les deux marques

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