Hors-séries - Le numéro 75 du 6 décembre 2019

Fondée en 1920, la firme d'Hiroshima reprend le nom de Mazda en 1934. A l'instar de Honda, cette « marque d'ingénieur » met en avant des choix techniques aussi raffinés que différents comme le fut en son temps le moteur rotatif ou la technologie Skyactiv X aujourd'hui. Après avoir écoulé

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La Série 2 Active Tourer est un exemple de l'ouverture de BMW. En devenant non seulement le premier monospace, mais aussi la première traction du constructeur, il signe une révolution culturelle. L'arrivée du Gran Tourer un an plus tard lui permet d'aller chercher les familles nombreuses. Son très discret restylage

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Le Z4 troisième du nom évolue et revient au sources. Il délaisse le lourd toit articulé de son prédécesseur et retrouve sa capote en toile. Afin de limiter les couts de ce modèle de niche, BMW s'est associé avec Toyota. Ainsi, la Supra, récupère ses dessous, s'habille d'une carrosserie de

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La dernière génération de Civic s'adresse au marché mondial. Elle en profite pour grandir et afficher des dimensions étonnamment importantes pour une compacte, à la lisière de la catégorie supérieure. Agréable à conduire, mais un peu à cheval entre deux segments chez nous, la Civic se décline en quatre et

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La grande routière de chez BMW reste une des références du genre pour aligner les kilomètres par centaines. Sortie depuis deux ans, elle profite comme ses rivales directes d'une conduite semi autonome et d'une technologie ultra moderne. Son offre pléthorique en essence, diesel ou hybride rechargeable répond à pratiquement tous

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Le David Brown qui a créé cette marque éponyme n'a aucun lien de parenté avec celui qui dirigea Aston Martin lorsque la firme écrivit sa légende avec des modèles mythiques, comme la fameuse DB5 que James Bond conduit régulièrement au cinéma. Mais le David Brown d'aujourd'hui reste fasciné par ces

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