Hors-séries - Le numéro 75 du 6 décembre 2019

En 2019, la Polo a rétrogradé de la cinquième à la sixième place chez les citadines, en se faisant doubler par une Toyota Yaris pourtant en fin de carrière. La rançon de tarifs un peu trop élevés ? Car pour le reste, la citadine Volkswagen n'a pas grand-chose à se

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Les ventes de la marque américaine reposent presque entièrement sur le marché chinois, qui représente désormais plus de 90% de son volume mondial. Elle est la 6ème marque du marché. Après avoir fortement baissé en 2018, la marque espère se redresser avec le lancement de deux nouveaux SUV compacts, les

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Le marché américain est capital pour Subaru, puisque presque deux voitures du constructeur nippon sur trois sont vendues là-bas. Les best-sellers locaux sont le Forester, le XV (qui s'appelle Crosstrek aux États-Unis) et l'Outback. Ce dernier vient d'ailleurs d'être remplacé, en même temps que la berline Legacy dont ce break

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Les Finlandais veulent leur supercar ! Enfin, au moins l'un d'entre eux : Pasi Pennanen, ingénieur de son état et fondateur de Toroidion. À long terme, il ambitionne de participer aux 24 Heures du Mans avec un modèle 100 % électrique. En attendant, il développe une supercar à batterie dont

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GM et le gouvernement ouzbek ont passé un accord pour pouvoir commercialiser certaines Chevrolet sous la marque Ravon. Les modèles sont donc des Chevrolet (comme la Spark rebaptisée R2) ou des anciennes Daewoo rebadgées, comme la Gentra ou la Nexia. Ces modèles étaient commercialisés sous l'appellation UZ Daewoo jusqu'en 2015.

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Lister est un préparateur spécialisé dans les Jaguar. Il a récemment fait parler de lui avec la Thunder, rebaptisée LFT-666 : une F-Type R boostée à 666 ch et limitée à 99 exemplaires, dont les derniers sortiront des chaînes dans les prochains mois. Un joli succès pour ce modèle exclusif

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