Hors-séries - Le numéro 75 du 6 décembre 2019

Le grand SUV Renault a connu une brutale dégringolade de ses ventes en 2019, au point de disparaître du top 100 des immatriculations en France. Gageons que ce n'est pas le très subtil restylage intervenu à l'automne dernier qui y changera grand-chose ! En revanche, l'apparition d'un nouveau 1.7 Blue

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BMW est l'un des premiers constructeurs à parier sur l'électrique avec sa gamme i. Cela fait maintenant six ans que la petite i3 propose une citadine concurrente des Nissan Leaf et des Renault Zoe. Saut qu'elle y ajoute un positionnement plus haut de gamme, un inédit châssis mêlant carbone et

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La Caterham Seven est l'héritière directe de la Lotus Seven créée par Colin Chapman en 1957. Caterham avait racheté l'outillage et les droits de production à Lotus en 1973, et continue depuis de faire vivre ce modèle unique sur le marché, qui se distingue toujours par sa radicalité. Le châssis

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Depuis la mise à la retraite de la DS3, la DS3 Crossback joue les citadines chez DS. Elle y ajoute une touche SUV en prenant de la hauteur (1,53 m) et en s'offrant un style à la page. Elle repose sur la plate forme CMP cofinancée avec le partenaire chinois

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Si les Caterham sont restées très fidèles à l'esprit des Lotus Seven, les Westfield s'en sont écartées depuis pas mal de temps. D'abord en adoptant une carrosserie en composite (et non en aluminium), mais surtout en ne jurant que par de puissants moteurs turbo. La Sport 250 ne déroge pas

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La déclinaison sportive de la compacte Seat, qui a intégré le catalogue Cupra malgré son logo Seat sur le capot, n'a plus que quelques mois à vivre. Elle sera bientôt remplacée par une version plus performante. En attendant, ce modèle a marqué l'histoire de Seat en devenant la première compacte

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