Hors-séries - Le numéro 75 du 6 décembre 2019

Ça y est, c'est officiel : Infiniti a quitté l'Europe, faute de ventes suffisantes, et s'est replié sur ses deux principaux marchés que sont l'Amérique du Nord et la Chine. Aux États-Unis, le label haut de gamme de Nissan affiche des ventes équivalentes à celles d'Acura (son équivalent chez Honda).

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors-séries n°75 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Londres est célèbre pour son Tower Bridge, Big Ben, ses bus à deux étages… mais aussi ses fameux taxis, les « Black Cabs » ! Et s'ils ont conservé leur allure reconnaissable entre mille, ils sont désormais vendus sous la marque LEVC (London Electric Vehicle Company), propriété du chinois Geely

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors-séries n°75 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Cet artisan tchèque propose des petits roadsters basés sur des châssis tubulaires. Derrière leurs allures baroques, les 14 et 16 sont particulièrement abordables. Le premier abrite un 1.3 de l'ancienne Skoda Favorit, permettant un 0 à 100 km/h en 9 secondes environ. Le second s'offre un 1.2 TSI Volkswagen de

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors-séries n°75 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Une quinzaine de modèles composent la gamme argentine de Chevrolet. Outre les Camaro ou le SUV urbain Tracker (Opel Mokka), le constructeur américain commercialise des véhicules spécifiques comme la berline Onix (déclinée en version 4 portes Prisma), la Cobalt, la Cruze (4 et 5 portes) ainsi que le monospace Spin.

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors-séries n°75 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

Le groupe public basé dans la région de Chongqing a perdu du terrain, mais parvient à se maintenir parmi les constructeurs chinois les plus sérieux. La gamme complète de Changan se renouvelle désormais à un rythme classique, sans vieux modèles aux carrières prolongées. Le premier SUV de la marque, le

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors-séries n°75 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.

BYD est aujourd'hui l'une des marques chinoises ayant la plus forte croissance, et ses ventes ont passé les 500 000 unités en 2018. Il continue le renouvellement de sa gamme, avec le nouveau SUV compact Song Pro, disponible en versions essence, hybride rechargeable électrique, le petit SUV électrique S2 plus

Le contenu complet de cet article est réservé aux abonnés. Vous pouvez également acheter Hors-séries n°75 au format digital. Vous le retrouverez immédiatement dans votre bibliothèque numérique KiosqueMag.