Hors-séries - Le numéro 75 du 6 décembre 2019

Tesla assume son positionnement clivant. Coup de génie pour certains, coup de bluff pour d'autres : les réactions sur ce constructeur de voitures électriques sont tranchées. La Model 3, qui entre dans son rythme de croisière, « démocratise » la marque américaine aux côtés des modèles plus élitistes. Sa version

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Un SUV Mustang, et qui plus est 100 % électrique, Ford l'a fait ! Avec un design spectaculaire, une calandre pleine ornée du badge Mustang, ce SUV de 4,71 m de long et 1,60 m de haut, sera proposé en deux déclinaisons avec un bloc électrique de 258 ou 285

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Les temps sont durs pour la marque de Milan. La petite MiTo a tiré sa révérence l'an dernier. Le Stelvio ne rencontre pas le succès espéré et la Giulietta est vieillissante. Quant à la Giulia, fortement concurrencée par les premium allemandes, ses ventes s'épuisent sérieusement. Alfa attend donc beaucoup du

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Préparateur réputé sur les BMW depuis les années 60, Alpina devient constructeur en 1983. Ses modèles mythiques basés sur les créations de Munich ont traversé l'histoire. La firme de Buchloe suit avec attention l'actualité du constructeur. La B3, basée sur la toute nouvelle Série 3, n'est disponible qu'en version Touring.

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La Sandero symbolise parfaitement l'esprit Dacia. Avec son gabarit proche d'une Clio, elle propose des prestations sensiblement comparables à un prix largement inférieur. Pour parvenir à baisser ses tarifs elle fait l'impasse sur les technologies les plus modernes et récupère la plate forme B0, utilisée sur la Logan et reprise

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Le fleuron de la gamme DS entend concurrencer les SUV familiaux premium tels que les Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC et consorts. Un objectif ambitieux que le DS7 Crossback entend atteindre avec un style typé et un habitacle chaleureux, résolument différent de ses concurrents d'outre Rhin. Reposant sur les

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