Auto Plus Youngtimers - Le numéro 16 du 22 janvier 2025

Même si la R25 n'a jamais été déclinée par son constructeur en break ou en coupé, elle a su se dédoubler pour séduire les clientèles les plus variées. Non seulement elle complète très régulièrement sa gamme de motorisations avec 13 déclinaisons de puissance durant sa carrière, mais elle multiplie les

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Après la constitution de Ford Europe en 1968 et le lancement de l'Escort MK1, de la Taunus TC puis de la Capri, la filiale du constructeur américain termine de rationaliser les gammes tentaculaires héritées de Ford Angleterre et Ford Allemagne. Les deux bureaux d'études se mettent au travail dès 1968

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J'adore ce petit range-ceinture de chaque côté des places arrière, s'amuse Jean-Michel. Ces deux petits morceaux de plastique bleu en forme de pince-cravate démontrent le souci du détail accordé à cette Nissan Silvia datant de 1988. Son heureux propriétaire connaît le moindre de ses petits secrets sur le bout des

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Après une Visa à la gestation pour le moins difficile, l'arrivée de Peugeot aux commandes avait sérieusement bousculé sa conception, il était temps pour Citroën de proposer une citadine moderne. Apparue 6 ans après les 104 et R5, la Visa n'avait jamais réussi à séduire le public, plombée par un

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Il y a certaines autos, même parmi les plus illustres, qui ne sont pas sur toutes les lèvres. Lors d'essais ou de rencontres, rarement j'ai entendu prononcer le nom de 456 GT. De la Daytona, de la Testarossa, de la 250, de la 308 et même de la 550, oui.

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L'idée n'est pas de sortir seulement quand il fait beau. Ni même de s'arrêter sous le premier tunnel venu à la moindre goutte. Même stockée à l'intérieur, votre auto peut subir quelques dégâts dus à l'humidité ambiante. Au minimum, veillez à ce qu'elle soit stationnée sur un sol sec, et

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