Auto Plus Youngtimers - Le numéro 16 du 22 janvier 2025

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La Une de Auto Plus Youngtimers n°16 du 22/01/2025

Au sommaire de ce numéro

Auto Plus Youngtimers 16 Quantité, mais pas qualité

Quantité, mais pas qualité

1986-1988 GTX ABSÉquipement lancé dans la gamme 25 avec la Turbo en 1985, l'ABS est proposé en option sur les modèles haut de gamme. Afin de favoriser sa diffusion, cette toute première série limitée, éditée à 3 000 exemplaires durant deux millésimes, le propose en série sur une définition concoctée

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Auto Plus Youngtimers 16 8 chaînes à neige à tension automatique

8 chaînes à neige à tension automatique

rès utiles sur neige, les chaînes sont par ailleurs obligatoires dès qu'apparaît le panneau B26 et vous devez en disposer dans certains départements (lire encadré loi Montagne). Elles peuvent toutefois coûter assez cher. Selon la taille, la fourchette est large. Comptez de 30 à 80 € pour un modèle premier

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Auto Plus Youngtimers 16 Des autos à rallonge

Des autos à rallonge

1984 LA LIMOUSINE CHARBONNEAUXLe créateur du bureau de style Renault dans les années 60, Philippe Charbonneaux, n'en a pas fini avec Renault après son départ de la Régie. Il réalise dès le lancement de la voiture, en collaboration avec le Suisse Sbarro, un exemplaire unique de Renault 25 tricorps exposée

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Auto Plus Youngtimers 16 Autobianchi Y10 Label(s) ignoré(s)

Autobianchi Y10 Label(s) ignoré(s)

À son lancement, l'Y10 étrenne un tout nouveau moteur dénommé Fire (Fully Integrated Robotized Engine). Issu du groupe Fiat, ce bloc, qui commence sa carrière avec une cylindrée de 1.0 et 45 ch, comprend un arbre à cames en tête et huit soupapes. La brochure de l'époque ne tarit pas

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Auto Plus Youngtimers 16 Sport en mocassin

Sport en mocassin

Nous les avons testées au quotidien ainsi qu'en voyage, et avons mesuré leurs performances, leur consommation, leurs distances de freinage et l'espace aux places arrière. L'aspect budget et entretien est également abordé, pour vous aider à faire le bon choix. On ne va pas vous imposer un cours d'histoire au goût

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Auto Plus Youngtimers 16 Le circuit de charge

Le circuit de charge

Un éclairage faiblard ou un démarreur qui tourne lentement, voire pas du tout, est souvent signe d'une batterie dont la tension est trop faible. Soit c'est elle qui est en cause, soit l'alternateur ou la dynamo ne la recharge pas correctement. Avant d'incriminer le précieux accumulateur qui coûte cher et

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