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Auto Plus - Le numéro 1592 du 8 mars 2019

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La Une de Auto Plus n°1592 du 08/03/2019

Au sommaire de ce numéro

Auto Plus 1592 A cœur vaillant…

A cœur vaillant…

Bonne nouvelle, le trois cylindres ne vibre pas et se révèle performant. Le C5 Aircross, nous le connaissons bien à la rédaction. L'été dernier, nos collègues Stéphane Martin et Yann Lefebvre ont effectué un périple de 15 000 km (entre Pékin et Paris) à son bord. Nos essais et comparatifs

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Auto Plus 1592 La première confrontation

La première confrontation

Le renouvellement de ces deux superstars est un bouleversement dans le secteur très disputé des citadines. Si Renault semble avoir préféré se contenter de moderniser le style de sa Clio, la 208 du Lion marque un net changement d'identité visuelle. Et cela provoque un bel effet de surprise lorsque l'ondé-couvre

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Auto Plus 1592 Un rêve en commu

Un rêve en commu

Pouces levés des motards, piétons qui risquent le torticolis quand vous les croisez et automobilistes qui vous assaillent de questions dans les bouchons : la nouvelle 508 SW suscite un vif intérêt. Il faut dire qu'avec son look athlétique, ses feux de jour façon immenses crocs, sa calandre agressive, son

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Auto Plus 1592 UN CHOIX RISQUÉ ?

UN CHOIX RISQUÉ ?

Voilà une dizaine d'années, choisir son SUV en version essence n'allait pas de soi du tout. Il faut dire qu'à l'époque, un Peugeot 3008 1.6 VTi de 120 ch consommait 8,9 l/100 km (et jusqu'à 9,6 l/100 km en ville !) pour des performances que l'on qualifiera pudiquement de “paisibles”.

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Auto Plus 1592 TOUJOURS PLUS CHÈRES !

TOUJOURS PLUS CHÈRES !

Sur 1 000 € de réparation, il yen a pour près de 500 € de pièces, 400 € de main-d'œuvre et 100 € de peinture. Vers l'inflaaation et bieeen au-delà ! Alors que l'indice des prix à la consommation a augmenté de 1,8 % en 2018, celui des pièces automobiles

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Auto Plus 1592 La nouvelle Ford Focus

La nouvelle Ford Focus

Le design Cette nouvelle Focus est une réussite. Surtout dans cette finition ST-Line, qui accentue ses courbes agressives, et ce quel que soit l'angle de vue. Dans le détail, je dirais tout de même que la calandre en plastique brut méritait plus de soin et que la forme du hayon

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