Auto Plus - Le numéro 1618 du 6 septembre 2019

Malgré son âge avancé (6 ans), la 308 BlueHDi ne trouve toujours pas de concurrente plus sobre qu'elle. Légère et dotée d'un moteur efficient, elle réclame à peine plus de 5 l/100 km en moyenne. Même la célèbre VW Golf TDI ne fait pas aussi bien. Et ce n'est pas

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Riche d’une expérience de plus de vingt ans dans l’hybridation, la Prius reste indétrônable côté consommation. Impossible de trouver plus sobre, surtout en ville, où elle boit moins de 4 l/100 km grâce à de nombreuses phases de roulage en tout électrique (à condition d’avoir le pied léger). Sa frugalité

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En général, un SUV essence, tel que les Peugeot 3008 1.2 Puretech et VW Tiguan 1.5 TSI de 130 ch, brûle entre 7,5 et 8 l/100 km. Pour beaucoup d'automobilistes, c'est trop ! Mais il existe un modèle peu connu qui consomme nettement moins : le Suzuki S-Cross. Plus compact,

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Volkswagen fait une entrée remarquée dans le segment des SUV citadins. Y compris à la pompe. Muni du frugal trois cylindres 1.0 turbo de 95 ch utilisé par les Up! et Polo, il affiche des consommations inférieures à celles de ses concurrents tricolores, Renault Captur et Peugeot 2008 en tête.

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Imbattable dans le segment des berlines hybrides, Toyota s’incline face à Kia en ce qui concerne les SUV. Certes, son C-HR pourvu d’une mécanique de Prius affiche un appétit d’oiseau en ville (5,1 l/100 km), mais le Niro Hybride boit quasi un demi-litre de moins aux 100 km sur autoroute

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SF90 Stradale // Juin 2020 La nouvelle supercar de Ferrari atteint 1 000 ch. Il s'agit d'un modèle à moteur hybride disposant de quatre roues motrices et capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 2s5. Du pur délire ! 500 Electrique // Mars 2020 Si le modèle actuel poursuivra sa

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