Hors Série - Le numéro 74 du 17 avril 2024

REVANCHE Une Porsche qui se fait battre par une banale berline familiale Tesla, avouez que ça fait désordre. Pas si banale que ça d'ailleurs, puisqu'il s'agit de la version Plaid, qui pointe à plus de 1 000 ch. Mais la marque de Stuttgart, censée incarner la sportivité, ne pouvait rester

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EUPHÉMISME Appeler Grand Prix une voiture qui dépasse (allègrement) les 3 millions d'euros, on n'est pas loin de l'euphémisme… Sauf que le Grand Prix dont il est question n'a rien à voir avec l'aspect pécuniaire, mais fait référence au sport automobile. Et en particulier aux victoires historiques de Bugatti sur

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DES SENSATIONS PURES Je vous parle d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître. Un temps sans ABS, sans antipatinage, sans assistance, sans électrons, un temps où on était libre quand on prenait le volant. Mais il existe, dans la production actuelle, quelques machines à remonter

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COURSE TOUJOURS Est-ce parce qu'il va bientôt disparaître que l'on retrouve le 5 cylindres Audi sous divers capots, même les plus exotiques ? On dirait presque que l'usine qui les assemble a augmenté la cadence pour sauver un maximum de spécimens. Cupra Formentor, Donkervoort F22 puis KTM X-Bow, le bloc

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UN POIDS, DÉMESURE Il y a des symboles qui comptent. L'inédite XM (qui ne dérive d'aucun autre modèle dans la gamme) est seulement la seconde réalisation 100 % BMW Motorsport de l'histoire. Précisons, pour les plus jeunes qui n'étaient pas nés ou les plus vieux touchés par l'amnésie, que le

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QUI PEUT LE MOINS… Aller à l'essentiel, tel pourrait être le leitmotiv de la Carrera T. La sportive de Stuttgart nous a prouvé tellement de fois qu'elle pouvait le plus, là voilà qui cherche à démontrer qu'elle peut aussi le moins. Moins de chevaux, d'abord, car en dépit de son

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