Hors Série - Le numéro 74 du 17 avril 2024

GRENOUILLE À 4 PATTES La F-Type P300 propose deux fois moins de cylindres que ses grandes sœurs. Cela ne veut pas dire qu'elle offre deux fois moins de plaisir, même si cette dernière notion est hautement délicate à mesurer… objectivement. Le 4 pattes, d'une cylindrée modeste de 2 litres, fait

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LE VENT EN POUPE Zagato a un certain penchant pour le passé. Après avoir ressuscité la marque Iso Rivolta avec un élégant coupé aux lignes néo-rétro, le designer italien se penche sur l'héritage sportif d'Alpine. Est-ce parce qu'il affectionne particulièrement de travailler la poupe des sportives ? C'est ce que

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NOUVEAUX REPÈRES Une puissance de 306 ch et un nom qui évoque la cylindrée “35i”, il ne nous en faut pas plus pour être rassurés : un 6 cylindres se cache sous le capot de la M135i (et son homologue M235i en carrosserie Gran Coupé). Eh bien, on a tout

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CHANT D'HONNEUR La Giulia n'est plus toute jeune. Et si elle n'avait pas aussi bien vieilli, on dirait même qu'elle est vieille. Mais le temps n'a pas d'emprise sur le dessin de sa carrosserie. Ce n'est pas la “mode” qui va mettre fin à sa carrière, mais les normes. Avant

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SÈCHE-CHEVEUX Il ne faut pas se faire d'illusion, en France, la fiscalité est un critère de choix prépondérant. Pas pour les supercars, ni pour les petites sportives (qui sont en train de disparaître), mais entre les deux. Après s'être dévoilé en 43 et en 63, deux versions qui décrochent le

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DISCRÈTEMENT NOUVELLE La Cayenne a connu un restylage en ce début d'année. Et Porsche a beau parler du « restylage le plus profond opéré sur un modèle », à l'extérieur, on a bien du mal à y croire. C'est nettement plus visible à l'intérieur puisqu'on retrouve une planche de bord

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