Hors Série - Le numéro 74 du 17 avril 2024

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La Une de Hors Série n°74 du 17/04/2024

Au sommaire de ce numéro

Hors Série 74 ARCADIA Droptail

ARCADIA Droptail

DES MESURES Vous êtes stressés au travail ? Son nouveau cabriolet offre un « espace serein qui sert de refuge face aux complexités de la vie professionnelle » . Il suffisait de demander… et d'avoir un compte en banque bien garni. Car l'Arcadia est tout simplement le cabriolet le plus

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Hors Série 74 PLUS FOUR

PLUS FOUR

QUATRE (CENTS) COUPS Faire évoluer la Plus Four sans la dénaturer revient simplement à lui éviter de tomber dans l'obsolescence. Renouvelée en 2020, elle a reçu quelques nouveautés en 2023 : une finition soignée, un contrôle de stabilité inédit, des airbags, tandis que le freinage, les amortisseurs et l'étagement de

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Hors Série 74 TAYCAN 4S Sport Turismo

TAYCAN 4S Sport Turismo

QUATRE À QUATRE Sous les deux versions Turbo viennent se positionner deux Taycan dotées de 4 roues motrices, la 4 et la 4S. Originalité du catalogue, la Taycan 4 n'est disponible qu'en version Cross Turismo. Elle délivre 435 ch et ne reçoit que la grosse batterie Performance Plus de 97

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Hors Série 74 F16 Turbo GT

F16 Turbo GT

PLAT DE RÉSISTANCE Secma est entré en résistance. Cela fait 29 ans que la micromarque d'Aniche, dans le Nord, fait des maxi-efforts pour prouver, avec succès, qu'il est encore possible d'être un artisan automobile en France. L'artisan de cette réussite, justement, c'est Denis Richard qui a décidé de construire uniquement

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Hors Série 74 EQE 53 4Matic+

EQE 53 4Matic+

UN POIDS C'EST TOUT La gamme AMG s'enrichit peu à peu de modèles à électrons. Pas par choix, par obligation depuis que les V8 ne sont plus en odeur de sainteté du côté de Bruxelles. Si certaines catégories font encore de la résistance en se contentant de l'hybridation, d'autres se

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Hors Série 74 S8

S8

ESSENCE UNIQUE La nouvelle A8 est sur les rails. Elle a été dévoilée sous les traits de la concept car Gransphere, annonçant le style et le mode de propulsion : 100 % électrique. Ce qui n'est pas forcément du goût de tout le monde. L'A8 actuelle devrait ainsi rester au

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