Auto Plus - Le numéro 1630 du 29 novembre 2019

Dans cette version diesel musclée, le 2008 allie sportivité et sobriété : 5,8/100 km ! Évoluant dans un segment en pleine effervescence, le 2008 se devait de changer en profondeur, voir de se révolutionner. Fini le petit break “ citadin ” surélevé. Pour reprendre une longueur d'avance sur de nouveaux

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Depuis ses débuts en 1907, le salon de Los Angeles a bien grandi. Fini la petite foire commerciale du siècle dernier, aujourd’hui, c’est dans l’immense Los Angeles Convention Center que sont attendus plus de 900 000 visiteurs (contre 560 000 pour Francfort, cette année), ce qui en fait le salon

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Les constructeurs profitent du Black Friday pour déstocker à gogo… Chez Fiat, les Black Fiat Days promettent ainsi jusqu'à 5 000 € de remise sur les véhicules en stock jusqu'au 2 décembre. Idem chez Jeep, avec l'opération Color Days. Enfin, si un modèle vous tape dans l'œil chez Alfa Romeo,

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La palette de motorisations se compose de trois blocs 1.2 turbo-essence PureTech, déclinés en 100, 130 et 155 ch sur la finition sportive GT. Côté diesels, le 1.5 BlueHDi est reconduit avec, au choix, 100 ou 130 ch. Les deux moteurs les plus puissants sont forcément associés à la boîte

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Acheter une auto de petit gabarit, souvent à budget serré, ne doit pas signifier faire l'impasse sur la sécurité. Or tous les modèles dits “ citadins ” ne se valent pas. D'abord, concernant le comportement routier : rigueur du châssis, puissance de freinage, adhérence des pneumatiques et efficacité des assistances

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Joli crépuscule, mais sale fin de journée pour cette 2CV… Enlisée ? Victime d'un souci de freins ? Ou d'une mauvaise manœuvre ? L'histoire ne dit pas pourquoi ni comment elle a fini sa route plantée dans l'océan, face au soleil couchant. N'empêche, la photo, prise par notre lecteur, Eric

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