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Auto Plus - Le numéro 1630 du 29 novembre 2019

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La Une de Auto Plus n°1630 du 29/11/2019

Au sommaire de ce numéro

Auto Plus 1630 Le nouveau BMW X5

Le nouveau BMW X5

* Vrai prix d'achat intégrant la remise potentielle et le bonus/malus écolo. "Son agrément marque la différence" Le design A l'avant, on retrouve ce caractère “ mordant ” typique des BMW, avec cependant une touche consensuelle inédite. Le capteur de distance me paraît mieux intégré que sur mon Touareg. De profil,

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Auto Plus 1630 Les citadines

Les citadines

Dotée de six airbags et de l'ESP dès l'entrée de gamme Chic, la DS 3 marque de gros points. Elle profite en outre d'un comportement routier exemplaire et de très bons résultats aux crash-tests. Mais pour profiter de ce plaisir raisonnable, mieux vaut viser une So Chic, qui dispose d'un

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Auto Plus 1630 Monument germanique

Monument germanique

Elle ne mesure que 4,70 m. Mais, il y a cinquante ans, pour une européenne, c'est immense. D'emblée, elle se positionne dans le très haut de gamme, celui des voitures de luxe, animées par de belles mécaniques comptant au minimum six cylindres. Justement, c'est pour elle que les ingénieurs maison

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Auto Plus 1630 Où y a-t-il le plus de vignettes Crit'Air ?

Où y a-t-il le plus de vignettes Crit'Air ?

A elle seule, l'Ile-de-France compte plus d'un tiers des vignettes en circulation ! Jusqu'à présent, pour estimer la proportion de véhicules arborant l'une des six vignettes Crit'Air-de la verte, dédiée aux électriques, à la “ 5 ”, grise, destinée aux vieux diesels -, il existait une méthode simple : s'amuser

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Auto Plus 1630 Un classement sans surprise

Un classement sans surprise

Dimanche 1er décembre Grand Prix d'Abu Dhabi (14h10) Mercedes a écrasé ce championnat 2019 encore plus que durant les deux saisons précédentes. Outre l'organisation, le talent et la rigueur de toute l'équipe, on doit ce résultat à un chiffre ” mille deux cents employés derrière nous ”, déclare Toto Wolff, le

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Auto Plus 1630 Les citadines

Les citadines

Sans complexes, la dernière Clio s'octroie la première marche devant les allemandes. Non seulement elle protège aussi bien qu'une VW Polo en cas de crash (la référence jusqu'alors), mais encore elle tient mieux la route que l'Audi A1 grâce à un train avant imperturbable et à une parfaite maîtrise du

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